概述↓
(资料图片)
类型：重型坦克
权重：2.3
原产国：法国
设计师：不详
开始服役时间：1935年（本型号约1937年）
采用底盘：夏尔B1重型坦克
系列产量：405辆（本型号369辆）
尺寸与重量↓
战斗全重：31.1吨
全长：6.37米
总宽：2.58米
总高：2.79米
车组乘员：4人（驾驶员/炮手+车长/炮手+装填手+机枪手）
机动性↓
发动机类型：汽油机（6缸）
发动机功率：307马力（1900转/分钟）
通算功重比：9.87马力/吨
档位分布：5前1后
最大前进速度：28千米/小时
最大后退速度：3.6千米/小时
0~20千米时速加速时间：5.1秒
转向方式：双流传动
中心转向能力：可以
防护↓
车体前部：60毫米
车体两侧：55毫米
车体后部：50毫米
车体顶部：25毫米
车体底部：20毫米
挡泥板延伸：5毫米
车体舱门：25~55毫米
侧裙甲：12.7~60毫米
炮盾：60毫米
车体装甲类型：轧制均质钢装甲
炮塔前部：56毫米
炮塔两侧：56毫米
炮塔后部：56毫米
炮塔顶部：30毫米
炮塔底部：20毫米
炮塔座圈：40毫米
炮盾装甲：25~56毫米
炮塔舱门：56毫米
车长塔四周：48毫米
车长塔顶部：30毫米
炮塔装甲类型：铸造均质钢装甲
火力↓
一级武器组：75毫米SA35型线膛榴弹炮（1门），身管倍径L17.0，膛线数量40条，定装弹，最大炮口动能706.88千焦，弹药基数74发，发射间隔8.5秒，理论射速7.1发/分钟，适配弹种APHE/HE，弹丸重量6.400/5.550千克，初速每秒470/500米，装药当量90/740克TNT，引信临界厚度14/0.1毫米，引信触发延时1200/0毫米，10米垂直穿深58/11毫米，100米垂直穿深57/11毫米，500米垂直穿深50/11毫米，1000米垂直穿深43/11毫米，1500米垂直穿深37/11毫米，2000米垂直穿深32/11毫米，10米30度穿深52/11毫米，10米60度穿深25/11毫米，水平射界左1度/右1度，水平转速4.1度/秒，垂直射界25/-18度，垂直转速4.1度/秒
二级武器组：47毫米SA35型线膛坦克炮（1门），身管倍径L32.0，膛线数量40条，定装弹，最大炮口动能352.84千焦，弹药基数50发，发射间隔4.0秒，理论射速15.0发/分钟，适配弹种APC/HE，弹丸重量1.62/1.41千克，初速每秒660/590米，装药当量0/143克TNT，引信临界厚度-/0.1毫米，引信触发延时-/0毫米，10米垂直穿深62/4毫米，100米垂直穿深59/4毫米，500米垂直穿深47/4毫米，1000米垂直穿深36/4毫米，1500米垂直穿深27/4毫米，2000米垂直穿深20/4毫米，10米30度穿深50/4毫米，10米60度穿深21/4毫米，水平射界全向，水平转速10度/秒，垂直射界18/-15度，垂直转速10度/秒
三级武器组：7.5毫米MAC31型机枪（1挺炮塔同轴），弹药基数5100发，单管射速551发/分钟，150发弹箱供弹，重装填时间5秒，10米垂直穿深10毫米，100米垂直穿深9毫米，500米垂直穿深7毫米，1000米垂直穿深4毫米，水平射界全向，水平转速10度/秒，垂直射界18/-15度，垂直转速10度/秒
额外细节↓
电台：有
周视观察系统：无
火炮稳定器：垂直轴稳定
瞄准镜倍率：4.0
弹药分布：车体左侧15发75毫米炮弹，炮塔下部车底11发75毫米炮弹，车体右侧4发75毫米炮弹，炮塔右下部7发75毫米炮弹，发动机右侧车体上部6发75毫米炮弹，发动机右侧车底18发75毫米炮弹，传动系统右侧5发75毫米炮弹，传动系统右侧车体上部8发75毫米炮弹，车底右侧4发47毫米炮弹，炮塔右下部24发47毫米炮弹，车体右侧20发47毫米炮弹，车底右侧2发47毫米炮弹
油箱分布：车体中部（发动机两侧）
驱动模式：后置后驱
悬挂类型：板簧+弹簧
评价↓
该型战车为法国在20世纪30年代中前期开发的重型坦克，在其服役初期具有较为先进的性能指标，装甲整体较厚，虽然炮塔座圈区域为相对薄弱的区域，但此区域防护仍然超过同时期绝大多数坦克，同时该车采用两门火炮，车体前部的75毫米炮主要用于打击软目标和防御工事，而炮塔上安装的47毫米炮更多用于和敌方装甲目标进行战斗，虽然机动性的绝对参数并不突出，但以同时期相近吨位标准而言仍然至少达到主流水准，凭借整体良好的性能，该车在法国战役期间产生了多个表现突出的车组，其中尤以比洛特上尉指挥的一辆该型坦克最为著名，但与此同时须注意，该车安装在车体前部的75毫米火炮横向射界过于狭窄，在实际作战当中效率不高。在外观方面，该车总体轮廓与同出自夏尔公司的D2中型坦克相似，但整体尺寸更大，车体前部安装有一门管壁异常厚重的短身管火炮，履带板无明显纹路，但通过模具制成碗状凸起。
